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電動車大廠特斯拉(Tesla)11日宣佈，已採用更先進的雷達科技，升級他們的「自動駕駛」(Autopilot)軟體。
在一場視訊會議上，特斯拉創辦人兼執行長馬斯克(Elon Musk)表示，2014年10月之後交貨的車款應可在2週後下載這次的系統升級，升級後的軟體原本「很有可能」拯救佛羅里達州1名駕駛的性命。這名駕駛今年5月因撞上1輛卡車而喪生。
馬斯克表示，經過最新的升級，系統就會偵測到有1件「大型金屬物體在穿越馬路」。
佛羅里達州的這場悲劇是無人駕駛系統發生的第一宗死亡車禍。發生這起事故，是因為「自動駕駛」系統在天候不佳與能見度偏低的情況下，未能偵測到這輛卡車。
目前改以雷達技術A作為主要的控制感應器，而不再倚賴標準的攝影機系統，如此即可以雷達輕易穿透煙霧、塵雨或降雪進行探測。
（中央社記者蘇龍麒台北16日電）颱風莫蘭蒂掃過南台，屏東成了重災區，民進黨立委鍾佳濱今天說，屏東電桿倒了300多支，電力搶修的機具嚴重不足，感謝台電員工用心搶修，但也呼籲能加速工程。
鍾佳濱表示，全台電桿斷了500多支，有300多支在屏東縣境內，讓台電在復電的維修上，產生很大的困難。
他說，過去電線掉落只需要重配線路即可，但電桿遭吹斷，還需要起重機等其他機具配合，台電雖然全力派員搶修，但是救災機具明顯不足，台電與屏東縣政府、各鄉鎮市公所都全力調配機具中。
他表示，有許多農民紛紛反映，缺電導致養雞場通風不佳，雞隻紛紛死亡，魚塭也因為無法打氣，魚都撐不下去，冷凍工廠的存貨也都因此受損，因此還是呼籲台電能夠加緊工最後機會程搶修。
選區橫跨東港、小琉球到恆春的民進黨立委莊瑞雄說，選區這次是重災區，到處都在停電，他說，快被鄉鎮市長罵死了，但只能向台電溝通，也了解到台電已經將桃園以南的工程人員都調來協助搶修，只能說聲辛苦了。
也是屏東選出的民進黨立委蘇震清說，屏東在農損以木瓜、香蕉等大片葉子的農作物受損最嚴重， 總統蔡英文昨天第一時間對農民關心，民眾也真的感受到政府對農民的關心。
在復電部分，他說，各級民代包括村長、鄉鎮民代表、議員等都接到很多民眾反映，但台電人力有限，台電基層員工處理非常迅速，讓民眾免費缺電之苦，真的是非常辛苦，也向台電基層員工說聲謝謝。1050916
下面附上一則新聞讓暢銷熱賣大家了解時事
漢莎航空集團、中國國際航空公司簽訂航線聯營合作協議，兩家航空集團將聯合營運歐洲與中國大陸之間的重要航線服務，簽約儀式由漢莎航空集團執行委員會主席兼首席執行官卡斯滕?施波爾（Carsten Spohr）（圖右三，漢莎航空提供）、中國國航董事長蔡劍江（左三）於北京完成。根據協議，雙方航線聯評價營將於二○一七年夏季時刻表正式實施，這也是漢莎繼與日本全日空、新加坡航空於去（二○一五）年十一月簽署航線聯營協議後，強化亞洲地區合作的第三個聯營項目。
漢莎集團執委會主席兼首席執行官卡斯滕?施波爾表示，中國國航作為中國的旗艦航空公司，是漢莎航空集團在中國的理想合作夥伴。此一突破性的航線聯營合作，將從航線上增強漢莎在中歐航線上的競爭地位，為乘客帶來更多額外的便利。
由於中國航空市場是全球最重要的成長型市場之一，希望與星空聯盟合作夥伴中國國航一起受益此一成長。
中國國航董事長蔡劍江（左三）表示，此次與漢莎集團及其子公司奧地利航空、瑞士國際航空的聯營合作，是繼國航二○○七年十二月加入星空聯盟以來實施國際化戰略的一大創舉。透過聯營合作，將能大幅增加雙方在歐洲市場的整體競爭實力。
雙方在聯營協議架構下，將透過拓展中歐航線網絡、提升遠地航班銜接、優化航班時刻，讓航班有更多、更靈活的選擇及更優惠的票價產品與無縫銜接的飛航體驗。
雙方展開航線聯營合作後，未來計劃進行更緊密合作，包括相互協調航班時刻，計劃推出更優惠的票價組合，實施聯合大客戶計劃，為企業客戶提供更具吸引力的產品，並進一步優化常客獎勵計劃，回饋雙方常旅客會員。
除漢莎航空和國航外，該航線聯營協議還將擴展至漢莎子公司奧地利、瑞士國際航空，雙方透過擴大代碼共享航班銜接，國航旅客將能利用法蘭克福、慕尼黑、蘇黎世和維也納航空樞紐，搭乘往返奧地利、比利時、德國和瑞士等不同目的地的代碼共享航班，德國漢莎航空、瑞士國際航空和奧地利航空也將透過國航進入全球第二大航空市場--中國市場，雙方未來也將增加更多的代碼共享目的地。
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